Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[AnageN]

Доброго дня. Проблема з Fiat Linea 1.4 77к.с. 2011 рік, встановлене ГБО 4 покоління.
Вчора авто почало погано заводитись на холодний двигун. Декілька раз потрібно крутанути стартером, потім мотор починає хапати але через декілька секунд глохне. З разу 7-10 запуск нормальний. При теплому двигуні заводиться з півоберта.
Свічки замінені декілька тижнів тому на NGK (згідно мануалу).
Також декілька місяців назад почався загоратись чек-енджін на пару секунд раз в декілька тижнів - при цьому відображались помилки P300, P302, P303 - пропуск запалювання.
Відповідно заміна свічок проблему не вирішила. Зміна декількох заправок і типу бензину - теж не вирішила.
Підкажіть куди копати? Форсунки? Бензонасос?

[Romko]

[Хоттабыч]

Romko
+5

[AnageN]

З понеділка поїду до майстра по ГБО.
Але цікаво що це за пропуски запалювання які вискакують раз в тиждень - воно було і до встановлення ГБО. Заміна свічок і чистка форсунок не допомогли.

[Хоттабыч]

AnageN
Яркий пробiг у машини?

[AnageN]

[Demian]

С аналогичной проблемой живу уже 2 года. У соседа на KIA Ceed c ГБО то же самое.
Попробуй залить литров 20 бензина и проехать километров 10-20 только на бензине. Если после этого утром будет заводиться нормально - добро пожаловать в наш клуб .
Никто не знает объяснения, но и на KIA и на Фиат и на Фордах знаю людей с аналогичными проблемами и ни одно СТО победить не может. Спасает только постоянная езда с минимум 0,5 бака бензина и периодические переключения на бензин с раскруткой мотора до красной зоны. После таких пропи...донов машина некоторое время заводится нормально.

[AnageN]

[catmanul]

у меня другой автомобиль, но тоже с ГБО. недавно столкнулся с похожей проблемой, по утрам первый запуск был затруднен, периодически плавали холостые. ГБО на авто с 2012года стоит. общий пробег 105000 из них 75000 на газу.
что делал:
1. проверил вв часть - катушку, провода, свечи. все в порядке, но на всякий случай поменял свечи на новые оригинпльные - не помогло.
2. поменял ремкомплект редуктора. из вакуумной трубки травил газ в впускной коллектор, утром из-за этого необходимо долго было крутить стартером, пока смесь не станет нормальной, потом целый день машина заводилась без проблем. после замены стало лучше, утром заводилась с первого раза, но холостые все равно иногда плавали.
3. почистил дроссельную заслонку и клапан хх. все нормализовалось.
4. при езде иногда ощущались пропуски зажигания на газу, на бензине все ок было. поставил назад свечи Денсо ТТ, проверил и выставил зазор 0,9мм, теперь все ок. машина едет ровно, холостые в порядке, заводится утром с первого раза.
5. есть желание еще почистить датчик коленвала, но к нему добраться непросто, много патрубков с ож мешают. до холодов надо сделать.
6. возможно надо уже газовые форсунки проверить, почистить их и откалибровать.

[Demian]

[Romko]

проходив таку фігню на турбовій лінеї - все це через херово настроєне ГБО - коли суміш і корекції на ГБО далекі від бензинових - ЕБУ адаптується під їзду на газі - заганяє довготривалу корекцію далеко в "-" або "+" і зранку хрен нормально заведеться - бо суміш подається скоректованою відносно газу...
все рішається точною настройкою гбо - по бензинових корекціях, - а не просто прогнали автонастройку і давай досвідос... - після цього запуск був з пів оберта як на бензі

[AnageN]

Значить напишу відгук. Вчора і сьогодні їздив лише на бензині. Сьогодні зранку авто завелось знову погано (вкотре). Був знятий бензонасос для візуального огляду - і бензобак, і сам насос були в ідеальному стані - ніякого нальоту, ніяких посторонніх речей в баці чи на насосі не видно.
Опісля авто почало себе поводити взагалі неадекватно - на бензині авто почало втрачати потужність, почали падати оберти незалежно від педалі газу і авто заглохло. При подальшому старті або саме глохло на холостих або глохло при натисканні педалі газу. Після цього ледве ледве доїхав до заправки, заправив газ і авто поїхало на газу без проблем. При переключенні на бензин знову провали, знову глохне на ходу. Завтра зранку їду до майстра ГБО, в обід - на оф. сервіс Фіату для діагностики.

[akadem1]

Насос часом не помирает?

[akadem1]

У меня с этим мотором машинка нормально едет и на газу и на бензине.Иногда может завестись с 2-го раза на бензине.Пробега 85000,у меня 63000 на газу.Минусы--расход газа от 8 до 10 литров,как по мне то расход должен быть меньше.КПП у меня механика.

[AnageN]

Значить після діагностики була виявлена несправність бензонасосу - регулятор тиску не щільно сидів в застібках - насос давав щось біля 1.5-2 бар, після продувки, чистки регулятора (це такий шарік з прижимною пластинкою) і встановлення його на місце тиск став 3.5 бар. Також ЕБУ перевчилось на газ - тому це фактично дві основні проблеми які призвели до проблем.
Фінал такий - бензонасос відремонтований, були скинуті паливні коригування і ще якісь там настройки - тепер авто заводиться з пів оберта і двигун працює як треба. Через 2-3 дні їзди тільки на бензині, після того як ЕБУ запише нову інфу, потрібна хороша настройка ГБО.