Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

[kml]

Привет. Видел машинку сегодня на товарной возле въезда на базу. По поводу хренового старта с утра. У меня подозрение на конденсат. На контактах бензонасоса, на контактах двойного реле и на контактах расходомера. Опять же сыро на улице. У меня такая шняга была по утрам, но только в сырую погоду. Те же танцы с бубном. Продувка-протирка всех контактов, особенно на двойном реле и нормальный старт с полтыка. Попробуй по сухому его как-то гидроизолировать, что ли. Бывало даже на горячую стартовать отказывался. Стартер впустую маслает и всё. То же после глубоких луж. Вроде как залило, но неизвестно что. Обдало водой, заглох, минут 10 постоял, завёлся и поехал дальше. Такое впечатление, что вода с каких-то контактов стекла.

[Larry]

Ага, был там )))
Ну, завтра попробую сделать так.
В общем и целом понимаю, что дело в какой-то фигне. Было-бы что-то забористое, был бы расход бешеный или еще что-то в таком духе. А так - прокатился, литров 10-11 расход на 155-160 км. Даже с прогревом. В общем, унчеги рулят.
Видел сегодня дизельный, абсолютно нашей серой расцветки и конфигурации возле маркета "Крым", 5-дверку. Жаль, не удалось пообщаццо с хозяином. Состояние не айс, но и не плохое. С виду не пацаномобиль. Интересно было бы потрещать.

[Larry]

В общем, похоже, что победил я проблему!
Сегодня с утра облазил все подкапотное.
Ну, те же танцы с бубном. Никак не хочет нормально заводиться.
Проверил на предмет конденсата: двойное реле, расходомер. На двойном такое, как влага имелась. Все протер, продул - не помогает. И так я замечаю, что фишка на форсунке последнего цилиндра как-то шибко вверх сдвинута. Потрогал, а она просто сюда-туда ездит, как хочет. В общем, фишка подломанная и с нее соскочила пружинка фиксатора. Контакты протер насухо, пружинку вернул на место, установил. Заводится с пол-тыка при температуре менее 50 градусов!
Немного прогрел, поехал. Ну вот совсем другое дело! Нет провалов, дерганий, детонации на 1-2 скорости, динамика зашибись!
Я так понял, 4-й цилиндр у меня работал периодически неправильно, форсунка тупо лила и все. Ну посмотрим, что оно покажет завтра утром.

[Uno]

ну слава богу
таки наука о контактах... она паскуда больше всего мозг выедает

[Larry]

[CreAtoR]

Larry
нахуа эти закрывахи? компоновка агрегатов такая, что гена вечно сухой. разве что нырнёшь по самые бейцы. но при такой глубине тебе будет уже не до генератора
у мене ж на ритме точно такой же мотор, такшта я знаю за шо говорю.
ходил по глубокому, по самые двери, сцепа намокала до букса - а гене похер, это не его траблы

[Larry]

Ну, не знаю, у нас тут нету чернозема, все больше камни. Так что лучше перебдеть, чем недобдеть. Защита нужна полюбому. И один хрен ее нету заводской, так что если уж мастырить самому, то лучше, имхо, ширее и мощнее.

[Uno]

Larry
соглашусь с CreAtoR чтобы намочить гену нужно некисло утонуть.
на турбике (гена расположен точно также) было воды по сердину фары, гена начал сходить с ума (хорохо что хватило ума свет не включать) ... зарядка сначала прыгала а потом исчезла, но как только выехал из "озера" через пару минут все стало ок. правда потом пришлось ковер снимать и сушить все

п. с. по поводу камней - что из себя представляет "дорога" с Оленевки на Тарханкут думаю расказывать не надо я лез на турбике туда куда люди на честных джипах ссали ехать не на паркетниках а именно на честных полноприводных корчах с блокировками и прочими прибамбасами. и шо? ну оборвал я кулису... почаса и поехал дальше! а те "говномесы" так и остались на месте и смотрели на меня как на последнего психа вывод - камни старому унику могут разбить только кулису, а защить ее никак не возможно, потому что если и придумаеш как, то клиренс уменьшиться ВДВОЕ - а оно тебе надо? совет - не парься. что бы не случилось - до гены не достанет, самая нижняя точка кронштейн кулисы к коробке.

[Larry]

Оке. Так а на коробас я не скуплюсь? Я вообще залез под УмбЭрто и охренел немного: мне показалось, что картер так низко висит! Ну прям такой подарок для камней. И насчет кулисы меня Миша нажОхал, я ща вообще между колес стараюсь нихрена не пропускать.

ЗЫ: видал сегодня опять уника дизельного. 2 раза причем. Увидел где живет. Нужно отловить хозяина и потереть: может он ему не нать?

ЗЫ-Ы: ты, как я понял, имел ввиду дорогу на Атлеш! Или таки до мыса Тарханкут?

[Uno]

Larry
или таки до мыса с кучей остановок на всех местах где можно было спуститься без альпинистского наряжения к воде с балонами на плечах
уж очень хотелось посетить все дайверские легендарные места.

[kml]

А шо сразу "нажохал"? Предупредил просто. Тем более на этом унике нижняя точка - катализатор. У меня он даже пошёрканый был. И кулису я пару раз на место напяливал. Да ты и не из пугливых, вроде. Я вот, например, отой патрубок менять очканул.

Для UNO. Вова, какая-то хрень с ноутом случилась, соответственно, со скайпом пока - беда.

[kml]

Кстати, разъём форсунки на 4-м горшке мне мозг тоже повынес в своё время. Забыл просто сказать.

[Larry]

Та да, я вот не очканул и теперь у меня самовар - кому не покажу, все пацталом. Мечта сантехника! И кочергу эту ставить вслепую надрочился. Крайний раз вообще ставил сам, с напяливанием патрубка на самовар и прикручиванием в позе филькиного брата.

Кстати, ремень ГРМ - 118 зубов? Я вот думаю заказывать решетку радиатора, ремень ГРМ, клиновой, фильтр воздушный, топливный и так, по мелочи.
Еще хотел узнать: а эти пикторгамки на режимов рычажков, они в оригинале не должны подсвечиваться? У меня работает подсветка приборки общая и режимов освещения только. Что-то мысли покурочить всякие появились )))

[Uno]

Larry
ремень на 118.
подрулевые должны подсвечиваться - там под приборкой есть лампочка в кожухе и от нее идут жилы оптоволоконные до пиктограмок и кнопок. это чудо инжинерной мысли мало у кого сохранилось в принципе (я уже молчу про живое состояние), если оно таки ампутировано но подсветить хочется то берем штук 6-8 (по одному на стекляшки и по одному в каждую кнопку) мелких безцокольных светодиодов и ваяем подсветку. лампочки туда нельзя - поплавит нахрен нутрянку блочков, светодиоды брать самые слабенькие бо глаза повыедает

[kml]

Да, вроде 118. А зачем? Ему ещё и 10 тык нет. Клиновой я не менял вашпе ни разу. Вроде и не нать было. Воздушный и топливный уже можно и поменять. Про пиктограммы где-то вроде была темка, точно не помню. Хотя я эти блочки разбирал, где тем подсветка, так и не нашёл.