Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

На компутере показует 2% на любых оборотах - значит закрыт . Меня интересует надо ли глушить так как он в нутри металический .

Меня интересует надо ли глушить так как он в нутри металический ?

А как насчет перестает загаживаться коллектор !?

И в 1,3 он не такой , как в 1,9 .

На компе я отключил . Меня интересует надо ли глушить так как он в нутри металический .

Добрый день ! EGR недавно на 1.3 мультике компутерно отключил . Надо ли его физически глушить или нет необходимости ведь внутри клапан металический ? Если надо , то какая последовательность ? Заранее ...

Заправился на другой заправке и всëравно когда первый раз заводишь горит "фуил фильтр и фаил сенсор" , глушу и снова завожу - перестаëт гореть . В чëм фишка !?

Когда кастрируеш то автоматом 15% мощи в подарок на радость ! Laughing

[/b]

При чиповке и нето бывает !

Кстате у меня на механизме де пружинки тож заклëпа была , так та пасатижами отвертелась !

Геморно ! Хуже всего высверлить , потом понял - надо немного просверлить , а потом бит "звëздочку" забить в отверстие и открутится ! А я полностью высверливал , ещë и наискось съехало сверло ...

Всë правильно ! Я тож у ся высверливал , снимал пружинки и чистил , смазывал стержень внутри механизма ! ВД сразу пробовал - не помог !

По чëм там у вас дт нынче ?

ПОСЛЕ ВОГ НАЧАЛ ПИСАТЬ "ВОДА В ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ" И ПОЭТОМУ ИЩУ ДРУГУЮ АЗС !

Покупал на Харьковском шоссе угол Армянской всегда было всë ок. Думаю на заправке бадяжить начали (WOG на Бориспольской угол Росошанской) .