Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Приятно, нежданно отозвался представитель производителя. Кому интересно читайте:

Спасибо. Все под контролем.

Что в итоге.
Обучить новой теории тепловых зазоров, старых мастодонтов, мне не удалось.
Геометрия цилиндров в норме, на поршнях есть износ. Покупаем и ставим поршни Nural , стандартного размера в ко ...

Спасибо, подбодрили.

Я просто спрашиваю мнение, Ваше и других Форумчан.
Ситуация простая. Принес первый комплект колец, померили, зазор 1мм, мастера сказали ДЕФЕКТ. Принес второй комплект, зазор 1мм, почесали репу, пожал ...

Это не БРАК.
Покупал кольца двух производителей GOETZE 08-425600-00 и KOLBENSCHMIDT 800056210000, открыл три комплекта. Везде одинаковая ситуация – на втором кольце зазор больше 1мм.
В первом сообще ...

А воно точно від кілець залежить? А блок з новими гільзами? А як міряли той зазор?

Да, точно. Первое и маслосъемное кольцо зазор 0.3. Второе кольцо больше 1 мм. Кольца стандартные блок не трогали.

Купил поршневые кольца KOLBENSCHMIDT 800056210000 для Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet (223), 2007 г.в. Двигатель: 1.3 (84 л.с.), код: 223 A9.000.
На втором компрессионном кольце тепловой зазор больше ...

Fiat Doblo 1.3 multijet 2007 г.

Гудит опорный подшипник правого привода. Нужно менять.
Нашел размеры на подшипник 55х30х19. Подскажите правильный ли это размер и где можно купить?

Спасибо.

Кому заказать донора? Сколько денег? Тоже интересует.

Где брал.

А можно ли поставить автономный отопитель?

Фото колпаков будет? Или уже все продано?

Расстояние от пола до сгиба в колени 45 см.

Мухобойка больше вопрос тюнинга. Снимается и ставится легко.