Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

сначала поменяй воздушный фильтр. У меня такое было. Все точно так делал, и фишку отсоединял, и дым черный шел. А фильтр, когда снял, так он аж скрученый был

Неравнодушные люди отзывались, пытались помочь, может и мой опыт кому пригодится Laughing

[/img]

Что-бы закрыть эту тему. Наконец-то определилась настоящая причина. Все предыдущие проверки не дали результата. И наконец-то добрался в топливный бак. Все трубки целые, трещин нет, а проблема банальна ...

У меня ФИАТ ДОБЛО 1,9 JTD 2003 г М12Х1,25

У меня М12 шаг 1,25 ставил отбойники с газели болты подходят с задних амортизаторов ВАЗ 2101 Длина резьбы на штатных 25-30 мм Но вкруттить можно до 50 мм

Для пассажира не подойдет, мешает реактивная тяга

тогда он становит двигатель в аварийный режим. То-есть это все равно что сработка. Выключатель работает вроде-бы через реле. Если наоборот замкнуть провода? А что реле скажет? Вобщем вчера этот выклю ...

если в курсе, то как это сделать?

пробей по базе данных (год выпуска и т.д.) и не экономь на экспертизе. Луше всего, чтобы с учета снял хозяин при покупке, меньше потом головняка будет

или если он еще будет выделываться лучше заменить?

интересно, а этот выключатель можно выкинуть?

Мне тоже этот вопрос не дает покоя

Выездил почти всю соляру, проблема исчезла. Все таки вся загвоздка была в аварийном отключателе подачи топлива. Хотя так и не дошло почему это проявлялось только при уровне топлива меньше четверти бак ...

Закрадывалась такая мысль, нр мастера на СТО разубедили, мотивируя, что этого не может быть. Кстати после ревизии аварийного выключателя (научного потрясывания) уже два дня не беспокоит, специально до ...

ну это я понл экспериментальным путем, а в чем причина? В насосе?