Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Рулевую рейку пришлось укоротить. У меня рулевых реек оказалось аж пять штук от разных машин. Но остановился на родной Фиатовской так как корпус у ней стальной и её легче всего было переделать. Да и п ...

Не они шовные и очень тонкостенные. они ведь расчитаны в классике на разрыв . А если их пускать на рычаги то я думаю они будут скручиваться и гнутся. Sad

Так как рычаги нижнии мне не потходят из затого что у меня он будет А образный и довольнотаки длинный я решил Родные рычаги не переделывать так как у меня их всего четыре. И в жосткой эксплуатации шар ...

Оказывается Что привод тот который длинный У Сиата и Фиата разные по длине. При этом всё остальное одинаковое у привода.
Бензонасос подошол от классики один в один.

В ступицах оказывается у меня был разбит конус рулевого наконечника и он там болтался. И туда подошол с натяжкой наконечник от запорошца.

Развесовка получиться 30 на 70
450 килло примерно. Да мотор прямо за спиной. Передняя частьhttp://photofile.ru/photo/jeniajuk/95296544/small/104557668.jpghttp://photofile.ru/photo/jeniajuk/95298284/ ...

Так как Фиат передне приводный с поперечным мотором я его так же и расположил Smile

Только с зади.

Добрый вечер. Отписываюсь тут в первые так что несколько слов о себе Smile

. Строю багги с мотором от Fiat 127 900 куб. Родной трамблёр выкинул только из за того что там небыло ваккумного опережения зажи ...