Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

В Калининградской области нет официального представителя экзиста.
Заказать то можно. Привезут транспортной компанией.
Ну завтра понаблюдаю за работой мотора. Да и мотор после остановки заводится ср ...

ну в общем снял я датчик. Выглядит норм. Грязи не много. я ожидал большего. Почистил и поставил. Зазор не регулировал, т.к. он не имеет регулировки. Только продольно вдоль оси вращения маховика.
Пост ...

я то думал, там вообще мелке цифры=)
5 это норм.

Какой должен быть зазор? и как его конкретно мерить? Не чем, а как.

Буду благодарен, если скините ссылки на те темы)
Ну конечно понимаю, зачем ДПКВ. И что он делает. Очень похоже на зажигание. У кого нибудь был опыт такой поломки ДПКВ? то работает то нет.
спасибо.

Давайте не будем здесь письками мериться=) НЕ смотрите на мой юный возраст. Я не привык всё подряд менять в поисках поломки. У меня это не одна машина и не первая.
Я вам пытаюсь объяснить в чём дело ...

Что бы так говорить, нужно быть на 100 уверенным, что это проблема в нём. Вы так уверенно говорите об этом. Вы знаете на 100%.
Я думаю,что такой датчик на фиат в наличии в моём городе нет. ДА и во вс ...

бу бу бу=)))

Ходил я под капот. НЕ смог открутить датчик. Плохой доступ.
Мне просто хотелось бы услышать физику процесса.
зазор: он же не глохнет каждый оборот маховика.

Насос бы наверное если бы присмерти был, то машина бы посто не тянула. И когда глохнет, то бенз ещё через форсунку брызгает ( я смотрел без кожуха на моник).
Да и гудел бы насос уже. Пробег у машины ...

Пережатие шланга обратки ничего не дало-изменений нет.
Вариант с ДПКВ самый интересный. Но осциллографа нет, что бы проверить.

Меня это смутило. Я спросил может ли проблема быть плавающей и в ответ получил....
нет, это я просто так ляпнул, что первое на ум пришло.

Давление конечно мерил в системе, когда мотор работал. Мон ...

Обороты не падают в том то и дело. Я же написал, что внезапно глохнет, как будто зажигание выключили.

это же моновпрыск, а не "инжектор".
Инжектор на 1.1 уже бы никуда не ехал скорее всего.

Ну так скажите сколько он должен в стену давить.
Что же сразу отправлять за новыми запчастями.
Так ,что с ДПКВ? Яне понял.

Проблема с датчиком коленвала может быть "плавающей"?