Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

Выхлоп какой, черный? сколько жрет бензина? В каком состоянии свечи?

Кстати глянь, может у тебя ваще свечи заливает, как раз у меня такое было, когда у меня на моновпрыске вышел из строя регулятор давления. Он запросто мог залить свечи, я как то завел ее, а она ваще на ...

Если бы неработал 1 цилиндр, то она бы ощютимо троила и это очень легко проверить методом отключения вв проводов по очередности. Датчик находится на впускном коллекторе с лева, если стоять перед машин ...

Итак товарищи итало любители. Сегодня я разобрался из-за чего у меня вялые обороты. Это было из-за регулятора, который двигает дросельную заслонку, ну маленький черный боченок к которому провода подхо ...

Но почиму такое может произойти? Бугеля затягивал по книжке. А если так, то теперь нужно опять снимать поддон и менять вкладыши или что? И может мне тогда поставить ремонтные +025?

А почему же тогда двигатель стал работать как-то не так. Такое чувство что ему очень сложно провернуть колено. Он прям бедненький тужится. Интересно что ж я там не так собрал то. Вроде все по книжке, ...

Ну покажет он что давления нету и что это прояснит? Я и так вижу что его нету. Манометр же не скажет что накрылось вкладиши или насос или еще что

только что вышел к машине и стартанул ее. В общем ситуация такая. Когда сегодня завадил ее, лампа масла как и должна была погасла, а чейчас гарит как прожектор. И заметил еще одно, двигатель стал раб ...

градусов 70 наверное был. Макс я помню про насосы ))) Спасибо ))) А как можно проверить путем оключения ВВ проводом??? Ведь калено то все равно крутится. или стук пропадает? И Если можно скажите как п ...

Ребята помогайте. Сначала датчик давления масла жил своей жизнью, хочу закорюсь, а хочу нет. Несколько дней назад один придурок который считал себя мега рейсером крутанул движок, ну не так чтобы сильн ...

Так и причем она может гареть, а точнее чуть подмаргивать и то не всегда, а после прогазовки ваще погаснуть и больше не загараться, даже при полностью прогретом моторе, да на котором еще и покатались ...

Бугеля затянул все по книжке динамо ключиком. Распредвал не трогал вообще, так как ставил головку в полном сборе, единственное что снимал кожух распредвала вместе с распредом. Я вот думаю а не стояли ...

контакты вроде в норме, только в масле немножко ))

Значицо так!!! При прогреве двигла до 90 крадусов, начинала загораться, а точнее еле еле помигивать контрольная лампа давления масла, после включения вентелятора двиг немного проседает и лампа начинал ...

спасибо ))) Очень на это надеюсь ))