Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

может тройничек меньшего сечения поставить..

ну давай сравним системы.... может есть отличия? Игла, например, дрлжна стоять Юникаровская либо заводская(та что в ремкомплекте идет не держит). Обракка может быть забита... давай я замеряю длинну шл ...

я вышел из ситуации тем, что отсоединил тросик от тяги на кране и рукой его дооткрыл... результат - "Ташкент" Wink

ооо! фарт! может там и реле купишь. кстати к нашим коникам многое с 2,0 подходит... но это не по теме

ничего, я так тоже ловил... у типоводов обычно есть наболевшие вопросы, типа "а как это на другой машине?", так что всем будет полезно Wink

после отпишись, если не заработает, будем дальше думать

значит проверяй реле. попроси кого-нибудь со своей машины снять на пробу и подкинь себе - должно заработать

12, при включении зажигания кратковременно, а при работающем моторе постоянно

насос. проверь его подав на него 12В(НЕ ПЕРЕПУТАЙ ПОЛЯРНОСТЬ!!!), а больше пока не могу ничего предположить... в любом случае, надо идти от простого к сложному, то есть проверить насос и подкинуть рел ...

в таком случае прошу прощения за то, что ввел в заблуждение Sad

просто у меня они разные

возможно, но они разные 100%(по крайней мере на моем типке). вытяни и сравни визуально. Только аккуратно, я когда вытянул, держал в руках и сел к товарищу в новенький лансерХ(на поиски поехали), крути ...

я бы сперва поменял то, что не срабатывает(не щелкает). а на счет маркировки не уверен - у них как минимум разное количество ножек и их расположение... если маркировка типа 12В 30А, то это не показате ...

могу сегодня фото сделать, может поможет

начсет правое/левое не отвечу - у меня они болтаются на проводах

если я правильно понимаю, то одно срабатывает при включении зажигания и дает кратковременнфй ток на второе(Магнети), потом, при работе двигателя, их(или только ММ) работа непрерывная