Український клуб фанів FIAT / CLUB UCRAINO TIFOSO DELLA FIAT

ставил пружину почти в полевых условиях от садовых ножниц (секатора), ходит 20-30 тыс. без проблем.

Если сравнивать 1.3 и 1.9 в эксплуатации, то брать во внимание только расход солярки неправильно, потому что разница в расходе действительно небольшая. А вы сравните литраж заливаемого масла (3,2 и 4 ...

1. Компрессия в дизеле меряется ТОЛЬКО на холодном моторе.
2. Компрессия должна быть не меньше 23-24 атм. (если мотор 2.0 то еще заведется, если меньше - то вряд ли, все дело в диаметре поршенй). У м ...

Я сам владелец Добло с сажевым фильтром, проблему решил по своему (решение можно найти на этом же форуме). Когда то тоже сталкивался с поломкой датчика температуры - сразу после поломки датчика забива ...

Еще одна тонкость (испытал на себе): при отключении температурного датчика в сажевом фильтре, машина плохо заводится ниже нуля. Причем чем ниже температура воздуха, тем труднее завести машину с первог ...

Може за 1700 грн варто нові поставити, "ремонт за 1700 грн" - це круто.

У дизелі дійсно тріскіт може бути із-за того що форсунка "залипає" і заливає. Тріскіт утворюється від того що в циліндрі йде гідроудар від того що форсунка не закривається а постіно ллє.
Мав подібний ...

По поводу расшивки мозгов уже изучил эту тему, поэтому могу сказать следущее: проще с двигателями 1,9 и у всех у кого стоит програмная оболочка Bosch.
В двигателя 1,3 итальянцы зашили свою Magnetti M ...

замірявши опір датчиків на робочому не забитому сажевому фільтрі і замінивше їх опором тієїж ємності обманувше таким чином компютер можна замість фільтра поставити трубу без всяких прошивок це моя ду ...

Попробовал удалить сажевый фильтр вообще (поставил прямую трубу). Плюсы - машина резвее, особенно на оборотах двигателя до 2000 об./мин. Минусы идут ниже.
Несмотря на то что датчик давления никуда не ...

Самый большой минус в новом дизельном Doblo - сажевый фильтр. В этот раз даже на Украину они все поставляются с ними.
Для тех кто не знает что это: фильтр сажи в выхлопной трубе. Через 80-100 тыс. тр ...

Я ремонтаровал на Мелитопольском заводе турбокомпрессоров: http://www.turbocom.com.ua/ Турбину делали на VW Golf II (цена ремонта была тогда около 200 дол.) У них соответствующее оборудование, техноло ...

А можно ссылочку о наличии каталитического покрытия в DPF фильтрах, а то я нигде не встречал?
А здесь http://en.wikipedia.org/wiki/Diesel_particulate_filter ничего не сказано при том что рассматриваю ...

пробег 85000
Там никакого каталитического покрытия нету (это в катализаторе есть). Сажевый фильтр являет собой пресованные ячейки (соты) из карбида кремния (наглядно материал можно увидеть на наждачн ...

В мозги вмешиваться - последнее дело. Я пробовал отключать датчик температуры в Doblo 1,3 MJ - регенерация не запускалась. Единственный минус - горит лампочка Check Engine. Так что у кого фильтр удале ...